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高速公路聲屏障的類型可以分為阻性聲屏障、普通透明聲屏障、復合式聲屏障等，而且在結構方面主要有支柱、支撐構件、隔音屏障以及其他小配件等，下面就為大家詳細介紹一下相關內容。

一、高速公路聲屏障的各種類型

1、阻性聲屏障

阻性聲屏障面板背板側板構成一個封鎖的箱式構造，構成一個模塊化單元。面板為穿孔率為25%的鍍鋅板，背板和側板為不穿孔的鍍鋅板，(從美觀角度思 索，也可用彩色鋼板)兩層之間填充的為防潮降噪的離心玻璃棉，吸聲資料用聚氟乙烯薄膜掩蓋。立柱為H型鋼，柱間距2m。立柱插于鋼筋混凝土的根底內 ，將規范板H型鋼之間，用緊固件加以固定，裝置，維修，改換極為煩瑣。

2、普通透明聲屏障

普通透明聲屏障采用透明的聚碳酸酯板(又稱PC板)，由于是透明，隔聲屏障的精悍感較好，比擬容易融入四周的環境，顏色可選。

3、微孔透明聲屏障

微孔聲屏障有2層，它應了微孔吸聲原理，在1層聚碳酸酯板上穿許多直徑為0.8mm的小孔，穿孔率為1%。另一層聚碳酸酯版不穿孔，;兩層板之間的間距為 100mm，他相當于一個單層微孔犧牲構造，處理了吸聲和透明之間的矛盾。由于聲波的作用，微孔并不會被灰塵梗塞。

4、復合式聲屏障

復合式隔聲屏障兼有透明和不透明聲屏障的有點。他一半是阻性聲屏障，另一半是透明聲屏障，由一與二復而成以上4中隔聲屏障的高度能夠依據設計請求 自在組合，亦可依據客戶的請求定制聲屏障。

二、高速公路聲屏障的主要構成

1、支柱首要由鋼結構柱和吸力屏板兩部分組成，是高速公路聲屏障的首要受力部件。經過高強度繃簧夾固定在H柱槽內。隔音屏障由隔音板、通明屏體和支撐結構構成；單面隔音屏障板結構;隔音和隔音的雙面隔音。一個妨礙;一個通明的屏幕。

2、支撐構件可采用H鋼或鋼筋混凝土結構。支承構件與根底之間的銜接可采用錨桿或預制。經過上述首要部件，需求許多小部件構成全體的音障，到達降噪的作用。

3、詳細出產流程如下：首要，斷定要出產的隔音屏障的標準，包含屏風、立柱及附件。

4、如有圖紙，按圖紙要求設置隔音屏障。假如沒有，咱們有專業的規劃團隊進行規劃后的出產。在斷定了杰出的標準后，對設備和機器進行了調整，對精良塔的隔音屏障進行了調整，包含曲折、鍍鋅、噴涂、噴砂等過程，確保了其質量。其次，制造屏風，噴涂面板。噴砂等作業，則內部吸聲材料要確保厚度、質量、杰出的降噪作用。

5、其他小配件按要求分配，確保滿足。出產車間有嚴厲的準則。非車間人員有必要帶文件才干進入。不然，制止觀賞高速公路公路的半封閉式隔音特性：規劃組合，靈敏，裝置拆開方便快捷;直行平整路面的聲障是扁平的，上部吸聲板是孤立的，能夠更有效地操控聲響。屏幕上部的衍射會集在一個接連的框架結構上。

6、弧形路途的隔音屏障特別好；它不只漂亮，并且在下降噪音方面也很好。高速公路聲屏障的吸聲板不只具有杰出的吸聲和隔音作用，并且具有耐候性和耐久性。確保使用壽命;高速公路聲屏障能夠挑選各種色彩和形狀組合，景象作用抱負，能夠依據用戶的要求規劃。不同的類型與環境和諧，與周圍環境和諧，構成美麗的景象。

以上就是關于“高速公路聲屏障的類型有幾種”的全部解答，如您有疑問或建議，可隨時與我們聯系。